А
Б
В
Г
Д
E
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ц
Ч
Ш
Щ
Ы
Э
Ю
Я
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
ВБбШвнг-LS 3C2V AAC B 16, B 20 BIC-15.50, BIC-50.90 BT 8 CA 2000.1 Cavel SAT 703 В Cavel SAT-50 M Cavel TS 703 J CD 35, CD 150 CD 71+BI, CD 72+BI, CD 153+BI CE 6-35, CE25.150 CF 16 CPTAUR CS 1 CS 1500E CS 2 CT 600, CB 600 DN 123 DN 35; PA 1500; PAC 1500; PA 2200; DN 80; DN 120 DN-1 E 778, E 260 ES 1500E F207 FTP JY(st)Y MJPT, MJPB N 640, N 70 NC20; NB20 NYM P 625 P4 P71 P72 PA25х100 PAC 95N, PAN 25 PAS 216/435 PR 151+BL PR 240+BL PS PS 1500+LM-E PS 95N RG-58 RG-59 RG-6 RG-8x RPA SAT-50 SAT-703 SF 50, SF 20 Speaker UTP ААБ2л ААБл ААШв ААШнг ААШп АВБбШВ АВБбШвнг-LS АВВГ АВВГз АВВГнг АВВГнг-LS АКВВГ АКВВГЭ АПвБбШв АПвБбШп АПвБбШп(г) АПвВГ АПвВнг LS АПвзБбШп АПвП АПвП2г АПвПг АПвПу АПвПу2г АПвПуг АППВ АСБ АСБ2л АСБГ АСБл АСБлШв АСБШв АСГ АСКл АСШв ВБбШВ ВВГ ВВГз ВВГнг ВВГнг LS ВВГнг-FRLS-1 ВВГЭнг-FRLS-1 ВПП КВБбШв КВВГ КВВГнг КВВГнг-FRLS-0,66 КВВГнг-LS КВВГЭ КВВГЭнг КВВГЭнг-FRLS-0,66 КВВГЭнг-LS КВК-2П КГ КГ-ХЛ КГВВ КГН КГСРТнг-HF КГСРТЭнг-HF КГЭ КМВВ КМВЭВ КММ КНР КНР-Т КНРк КНРЭ КНРЭк КОГ 1 КОГ-ХЛ КПCЭнг-FRLS КПБбПнг-HF-0,66 КПВЛ КПВЛС КПГ КПГ-ХЛ КПГН КППГнг-FRHF КППГнг-HF-0,66 КППГЭнг-FRHF КППГЭнг-HF-0,66 КПСВВ КПСВВнгLS КПСВЭВ КПСВЭВнгLS КПСнг-FRLS КРШС КРШУ КСВВ КСВВ КСВВнг КСВВнгLS КСВВЭ КСВВЭнг КСВЭВ КСВЭВнгLS КСНРТ КСНРТЭ КСПВ КСПВГ КСПЭВ КСПЭВГ КСРЭВнг(А)-FRLS КУГВВ КУГВВЭ КУГВЭВ КУПВ КУПВ-П КУПЭВ КУПЭВ-Г Л207 МЛГ НВ НВМ НРШМ Ограничители мощности П-274М ПБбПГнг-HF-0,66 ПБбПГнг-HF-1 ПВ1 ПВ2 ПВ3 ПВА ПвБбШв ПвБбШп ПвБбШп(г) ПвВГ ПвзБбШп ПвП ПвП2г ПвПг ПвПГнг-FRHF-1 ПвПГнг-HF-1 ПвПГЭнг-FRHF-1 ПвПу ПВС ПГВА ПКСВ ППВ ППГнг-FRHF-0,66 ППГнг-FRHF-1 ППГнг-HF-0,66 ППГнг-HF-1 ППГЭнг-FRHF-0,66 ППГЭнг-FRHF-1 Провод ACCR Провод А Провод М Провод МГ Провод МГЭ Провода МФ ПРППМ ПТПЖ ПУНП Р 616R Р 617, Р 619, Р 14 Р 645 Р 70 РК-50 РК-75 РПШ РС 481 СA 16, CA 25 СS10.3, CA 2000 СБ СБ2л СБВБбШвнг СБВБГ СБВБГнг СБВГ СБВГнг СБВнг-LS СБГ СБЗПБ СБЗПБбШв СБЗПБбШп СБЗПБГ СБЗПу СБл СБлШв СБПБ СБПБбШв СБПБбШп СБПБГ СБПу СБШв СБэВнг–LS СГ СИП-2 СИП-3 СИП-4 СКл СПвПнг-HF СПвПЭнг-HF СШв ТПпП ТПпПЗ ТППШт ТППШтз ТППэп ТППэпЗ ТРП ТСВ ЦААБ2л ЦААБл ЦААШв ЦААШнг ЦАСБГ ЦСБГ ШВВП ШВП ШВП-М ШГЭС ШСМ ШТПЛ
А
Б
В
Г
Д
E
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ц
Ч
Ш
Щ
Ы
Э
Ю
Я
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
ВБбШвнг-LS 3C2V AAC B 16, B 20 BIC-15.50, BIC-50.90 BT 8 CA 2000.1 Cavel SAT 703 В Cavel SAT-50 M Cavel TS 703 J CD 35, CD 150 CD 71+BI, CD 72+BI, CD 153+BI CE 6-35, CE25.150 CF 16 CPTAUR CS 1 CS 1500E CS 2 CT 600, CB 600 DN 123 DN 35; PA 1500; PAC 1500; PA 2200; DN 80; DN 120 DN-1 E 778, E 260 ES 1500E F207 FTP JY(st)Y MJPT, MJPB N 640, N 70 NC20; NB20 NYM P 625 P4 P71 P72 PA25х100 PAC 95N, PAN 25 PAS 216/435 PR 151+BL PR 240+BL PS PS 1500+LM-E PS 95N RG-58 RG-59 RG-6 RG-8x RPA SAT-50 SAT-703 SF 50, SF 20 Speaker UTP ААБ2л ААБл ААШв ААШнг ААШп АВБбШВ АВБбШвнг-LS АВВГ АВВГз АВВГнг АВВГнг-LS АКВВГ АКВВГЭ АПвБбШв АПвБбШп АПвБбШп(г) АПвВГ АПвВнг LS АПвзБбШп АПвП АПвП2г АПвПг АПвПу АПвПу2г АПвПуг АППВ АСБ АСБ2л АСБГ АСБл АСБлШв АСБШв АСГ АСКл АСШв ВБбШВ ВВГ ВВГз ВВГнг ВВГнг LS ВВГнг-FRLS-1 ВВГЭнг-FRLS-1 ВПП КВБбШв КВВГ КВВГнг КВВГнг-FRLS-0,66 КВВГнг-LS КВВГЭ КВВГЭнг КВВГЭнг-FRLS-0,66 КВВГЭнг-LS КВК-2П КГ КГ-ХЛ КГВВ КГН КГСРТнг-HF КГСРТЭнг-HF КГЭ КМВВ КМВЭВ КММ КНР КНР-Т КНРк КНРЭ КНРЭк КОГ 1 КОГ-ХЛ КПCЭнг-FRLS КПБбПнг-HF-0,66 КПВЛ КПВЛС КПГ КПГ-ХЛ КПГН КППГнг-FRHF КППГнг-HF-0,66 КППГЭнг-FRHF КППГЭнг-HF-0,66 КПСВВ КПСВВнгLS КПСВЭВ КПСВЭВнгLS КПСнг-FRLS КРШС КРШУ КСВВ КСВВ КСВВнг КСВВнгLS КСВВЭ КСВВЭнг КСВЭВ КСВЭВнгLS КСНРТ КСНРТЭ КСПВ КСПВГ КСПЭВ КСПЭВГ КСРЭВнг(А)-FRLS КУГВВ КУГВВЭ КУГВЭВ КУПВ КУПВ-П КУПЭВ КУПЭВ-Г Л207 МЛГ НВ НВМ НРШМ Ограничители мощности П-274М ПБбПГнг-HF-0,66 ПБбПГнг-HF-1 ПВ1 ПВ2 ПВ3 ПВА ПвБбШв ПвБбШп ПвБбШп(г) ПвВГ ПвзБбШп ПвП ПвП2г ПвПг ПвПГнг-FRHF-1 ПвПГнг-HF-1 ПвПГЭнг-FRHF-1 ПвПу ПВС ПГВА ПКСВ ППВ ППГнг-FRHF-0,66 ППГнг-FRHF-1 ППГнг-HF-0,66 ППГнг-HF-1 ППГЭнг-FRHF-0,66 ППГЭнг-FRHF-1 Провод ACCR Провод А Провод М Провод МГ Провод МГЭ Провода МФ ПРППМ ПТПЖ ПУНП Р 616R Р 617, Р 619, Р 14 Р 645 Р 70 РК-50 РК-75 РПШ РС 481 СA 16, CA 25 СS10.3, CA 2000 СБ СБ2л СБВБбШвнг СБВБГ СБВБГнг СБВГ СБВГнг СБВнг-LS СБГ СБЗПБ СБЗПБбШв СБЗПБбШп СБЗПБГ СБЗПу СБл СБлШв СБПБ СБПБбШв СБПБбШп СБПБГ СБПу СБШв СБэВнг–LS СГ СИП-2 СИП-3 СИП-4 СКл СПвПнг-HF СПвПЭнг-HF СШв ТПпП ТПпПЗ ТППШт ТППШтз ТППэп ТППэпЗ ТРП ТСВ ЦААБ2л ЦААБл ЦААШв ЦААШнг ЦАСБГ ЦСБГ ШВВП ШВП ШВП-М ШГЭС ШСМ ШТПЛ

Объём ж/д контейнеров

Поставка кабеля железнодорожным транспортом.

Железнодорожный транспорт располагает большим количеством универсальных контейнеров массой брутто от нескольких сот килограммов до 30 и более тонн.

Универсальные контейнеры делятся на три типа: крупнотоннажные (массой брутто 10-30 т и более); унифицированные среднетоннажные (массой брутто 3-5 т) и неунифицированные малотоннажные (массой брутто менее 3 т).

Крупнотоннажные контейнеры используются для поставки кабеля и кабельно-проводниковой продукции во внутреннем и международном сообщениях. По конструкции они имеют прямоугольную форму и, в основном, цельнометаллические.

Универсальные контейнеры характеризуются рядом параметров: массой брутто, собственной массой, внутренним объемом, площадью пола, габаритными размерами и другими показателями. 

Характеристики (габариты, размеры) жд контейнеров
Обознач.
Размеры, мм Размер дверного проёма
Наружные
Внутренние
Д Ш В Д Ш В Ш В
2100
1325
2400
2073
1242
2110
2090
1225
2650
2100
2400
2507
1950
2110
2090
1925
20т
6058
2438
2438
5885
2235
2209
2134
2235
24 фт
6058
2438
2438
5885
2235
2235
2200
2235
40 фт
12000
2438
2650
11900
2235
2639
2624
2235

 

Характеристики (масса, полезная вместимость, объем) жд контейнеров
Обознач.
Масса Внутренний полезный объём
Брутто, тн Нетто, тн м3
3
2,4
5,16
5
3,8
10,4
20т
20
18
30,6
24 фт
20
18
33
40 фт
30
26
64

Все контейнеры оборудуются специальными устройствами для застропки. В крупнотоннажных контейнерах они называются фитингами, а в среднетоннажных — рымами. Фитинги используются также для крепления контейнеров между собой и к подвижному составу.

Перевозка крупнотоннажных контейнеров осуществляется на специализированных длиннобазовых платформах, имеющих стопорные устройства, выступающие над плоскостью пола и при установки контейнера на платформу входящие в отверстие его угловых фитингов. Для перевозки грузов в других типах контейнеров используют полувагоны и платформы, переоборудованные из универсальных.

Для перегрузки и выгрузки контейнеров с подвижного состава железных дорог применяют, в основном, козловые краны, реже автопогрузчики. При больших объемах переработки на контейнерных терминалах используют мостовые краны.

Общий вид крупнотоннажного контейнера показан на рис.1, а основные элементы его конструкции — на рис. 2.

По вопросам поставки кабеля железнодорожным транспортом обращайтесь нашим менеджерам по телефону: 8(495) 988-01-23

Наши партнеры

Copyright © Магистраль Кабель — оптовые поставки кабеля, 2012-2019

Заказать обратный звонок

Ваше имя:
Телефон:
Удобное время звонка: